(Magyar) Szijjártó Péter régi barátjának milliárdos üzletet hozott a debreceni akkumulátorgyár
(Magyar) A Direkt36 birtokába jutott dokumentumok szerint a külügyminiszterhez közel álló Benkő Szilárd cége dolgozott a CATL-gyár egyik részén.
„Mi ünneplünk, ők súlyosan irigykednek” – ezzel a szöveggel tett ki videós bejegyzést a közösségi oldalára Szijjártó Péter 2022. szeptember 5-én. A videó Debrecenben készült, ahol a külügyminiszter egy gigantikus beruházást jelentett be. Szijjártó az éles kiszólást azoknak szánta, akik korábban bírálták a kormány „keleti nyitás” néven ismertté vált gazdasági stratégiáját.
A bejelentett beruházás a kínai Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) nevű cég debreceni akkumulátorgyára volt, amely az Orbán-kormány egyik presztízsprojektje lett, és láthatóan Szijjártó személyesen is a szívén viselte. A miniszter hosszan sorolta a projekt számait, és kiemelte, hogy két és fél éven át tárgyaltak azért, hogy az ázsiai cég Debrecen mellett döntsön.
Szijjártó a beszédében a valaha volt legnagyobb magyarországi beruházásnak nevezte a gyárépítést, amely szerinte segít Magyarországnak, hogy erősebben jöjjön ki a válságból, mint ahogyan belekerült. A CATL-építkezést az állam kiemelt beruházásnak minősítette, és a 3000 milliárdos projektből közel 88 milliárd forintot vállalt át.
A Direkt36 birtokába került dokumentumok alapján ez az óriási, államilag bőkezűen támogatott látványprojekt milliárdos üzletet hozott Szijjártó Péter régi barátja, Benkő Szilárd cége számára. A Verbau Kft. közel 7 milliárd forint értékben szerződött le a gyárhoz kapcsolódó építőipari munkálatokra. A munkavégzés helye egy olyan Debrecen melletti terület volt, amelyet a CATL egy a magyar állam közvetett tulajdonában álló cégtől bérelt ki.
A Direkt36 korábban több cikkben is foglalkozott Benkő Szilárddal és az ő külügyhöz, illetve Szijjártó Péterhez fűződő kapcsolatával. Bemutattuk, hogy a 2015-ig Szijjártó egyik legközelebbi munkatársaként dolgozó, és vele együtt futsalozó Benkő 2018-ban az utcáról, egy plakátrongáló csapat tagjaként segítette a Fidesz választási kampányát.
Feltártuk azt is, hogy Benkő Szilárd egyik cége 2020-ban közel 300 millió forint vissza nem térítendő támogatást kapott a Külgazdasági és Külügyminisztérium egyik háttérintézményétől. Ebben az évben készült az a fotó is, amelyen a férfi a külügyminiszterrel együtt utazott a Lady MRD nevű luxusjacht fedélzetén.
Benkő 2022-ben, azután vásárolta meg a Verbaut, hogy az elnyert egy milliárdos állami támogatással épülő, kecskeméti gyárépítési megbízást. Arról is írtunk, hogy a cég részt vett a szintén állami milliárdokkal támogatott debreceni BMW-gyár építésében is.
A Külgazdasági és Külügyminisztérium a kérdéseinkre azt válaszolta, hogy a beruházó cégek mindig maguk döntik el, hogy kikkel építtetik meg a gyáraikat. A Verbau nem reagált a megkeresésünkre.
Milliárdos megbízás állami területen
„Ipari kapu, rámpa, szakipar, ipari padló” – ezeket az építőipari feladatokat vállalta egy 2023 nyarán kötött szerződésben a Verbau Kft. a Direkt36 birtokába került dokumentumok alapján.
A projektre vonatkozó, általunk megismert iratok nem nevezik meg a konkrét beruházást, amelyhez ezek a munkák kapcsolódnak, a megrendelő pedig egy építőipari cég, amellyel a Verbau feltehetően alvállalkozóként kötött szerződést. A munkavégzés helyénél viszont szerepel egy helyrajzi szám, amelyből beazonosítható a projekt.
A szám egy Debrecen melletti területet jelöl, amelyről egy a város honlapjáról letölthető dokumentum ad bővebb felvilágosítást. Ez az irat egy környezethasználatiengedély-módosítás, amely a kínai CATL nevű cég magyar vállalatának Debrecen mellett épülő akkumulátorgyárára vonatkozik. Az iratból kiderül, hogy a műholdas felvétellel is azonosított terület a gyár telephelyének része. A dokumentumból kiderül az is, hogy a cég a gyára számára bérli a területet, mégpedig egy a magyar állam közvetett tulajdonában álló cégtől, az INPARK Szigma Ipari Park Kft.-től.
A Verbau Kft. tehát a kormány egyik legnagyobb presztízsberuházásához kapcsolódóan kapott megbízást, egy olyan területen, amelynek a magyar állam a végső tulajdonosa. A megbízás mértéke pedig szintén jelentős.
Egy a szerződéskötés után bő egy évvel, 2024 szeptemberében kelt irat, egy teljesítés igazolási jegyzőkönyv szerint a Verbau több részletben végzett munkálatokat a területen, ekkorra összesen több mint 6,7 milliárd forint értékben. Ez a jegyzőkönyv a végszámlához készült, és mind a megrendelő, mind a Verbau részéről aláírták, tehát ez az összeg minden bizonnyal a Verbau teljes munkadíját jelöli.
A CATL magyarországi vállalata és a közvetett állami tulajdonban álló INPARK Szigma Ipari Park a megkeresésünkre mindössze annyit válaszoltak, hogy sem jelenleg, sem a múltban nem álltak kapcsolatban a Verbau Kft.-vel. Ilyet nem is állítottunk a nekik küldött megkeresésben, és ez a rendelkezésünkre álló dokumentumokból sem következik (mivel a Verbau nem közvetlenül tőlük, hanem egy építőipari cégtől kapta a megbízást).
Csak csendben, csak halkan
A jelentős összegű, hosszú hónapokon át tartó projektnek nincs nyoma sem a Verbau honlapján, sem pedig a cég, egyébként rendszeresen frissített közösségimédia-oldalán. Egy a cég működésére rálátó, névtelenséget kérő forrás a Direkt36-tal azt közölte, hogy ez nem véletlen.
„Miután megjelentek a cikkek az államilag támogatott projektekről, amiken a Verbau dolgozott, az lett az előírás a vezetőség részéről, hogy ezek ne legyenek nyilvánosak. Ne kerüljenek ki sehova, ha újságírók betelefonálnak, senki nem mondhat semmit” – mondta a forrás.
A forrás szerint ez az oka annak, hogy míg az államilag támogatott kecskeméti Hilti-építkezésről és a szintén állami finanszírozásban részesülő BMW-beruházásról még beszámolt a cég, a CATL-gyárhoz kapcsolódó munkavégzést már próbálták titokban tartani.
A forrás arról is beszélt, hogy akadt más, az államhoz és Szijjártó Péterhez személyesen is köthető beruházás is, ahol jutott feladat a Verbau Kft.-nek. Ilyen volt az a mosonszolnoki logisztikaicsarnok-építés is, amely bár minden további részlet nélkül, de a kecskeméti cég honlapjának hónapokon keresztül a nyitóképe volt.
Ez a projekt az indiai Motherson-csoport új logisztikai központjának építése volt, amelyet idén januárban Szijjártó Péter adott át Nagy István agrárminiszterrel együtt. A beruházás a cégcsoport 39 milliárd forintos magyarországi fejlesztésének része volt, és a kormány tagjai azért voltak jelen az átadón, mert a magyar állam 9 milliárd forint támogatást nyújtott a fejlesztésekhez.
Bár a Verbau nem osztott meg részleteket a weboldalán található fotóhoz, a Direkt36-nak a Motherson egyik, névtelenséget kérő dolgozója a kép alapján beazonosította a csarnokot. Emellett a Google 2025 nyarán készült utcaképén is szerepel a csarnok kerítésén a Verbau táblája az építkezés részleteivel.
Szárnyaló bevételek
Arról nincs információnk, hogy a mosonszolnoki építkezést pontosan mekkora összegért végezte a Verbau Kft., és arról sem, hogy a cég bevételeinek pontosan mekkora része származik államilag támogatott beruházásokból.
A cég belső ügyeit ismerő forrás erről így beszélt: „Nagyon sok olyan projekt van, amiért nem versenyez a cég, hanem csak úgy megkapja a fővállalkozótól vagy az alvállalkozótól.”
Benkő Szilárd 2022 óta tulajdonosa a Verbau Kft.-nek. A cég pénzügyi mutatói azóta látványosan kilőttek, a 2021-es 10 milliárdos nettó árbevételt 2023-ban már 22, 2024-ben pedig 20 milliárd forintra sikerült feltornázni. A 2021-ben elért 1,5 milliárd után a 2024-es üzleti eredmény több mint háromszoros, közel 5,9 milliárd forint volt. A cégből a 2024-es üzleti év után Benkő Szilárd több mint 3,7 milliárd forintot vett ki osztalék formájában.
A cikk elkészítésében közreműködött Pethő András.
